Le MF01

Introduction

Le MF01 est un matériel roulant du métro parisien appelé à remplacer le matériel MF67 sur les lignes M259. Au départ, la RATP a commandé 161 trains MF01 (initialement 45 rames pour la 2, 50 pour la 5 et 66 pour la 9) pour remplacer 166 trains MF67 (45 sur la 2, 51 sur la 5 et 70 sur la 9). En effet, sachant que les MF01 sont plus fiables, roulent plus vite, accélèrent mieux et freinent mieux que les MF67, moins de rames sont nécessaires pour assurer le service sur ces trois lignes. Mais le 1er octobre 2014, le STIF décide de renforcer l'offre en achetant 12 rames supplémentaires, ce qui portera le parc à 173 trains. Les rames sont numérotées de 001 à 173. Ce matériel est le premier sur le métro à recevoir une livrée STIF/RATP (pour les rames 096 à 169 (ainsi que la 001 depuis 2014)).

MF01 142 ligne 9 La rame 142 à Nation M9

MF01 045 ligne 2 La rame 045 M2 arrivant à Jaurès, en direction de Nation

MF01 088 La rame 088 M5 en direction de Place d'Italie

MF01 STIF La rame 096 sur la 5 en juin 2013, première rame en livrée STIF/RATP

MF01 STIF MF01 en livrée STIF/RATP

Constructeurs

Plusieurs industriels se chargent de la fabrication du MF01 : Areva, Ansaldo STS France, Bombardier, CSEE et Alstom, ce dernier se chargeant également d'assembler les trains sur son site de Valenciennes. On peut apercevoir une plaque portant le nom de ces constructeurs à l'intérieur de chaque rame juste à côté de la porte de la loge du conducteur, ainsi qu'à l'extérieur de la rame, sur le bas des voitures juste au-dessus des bogies.
Plaque Constructeurs MF01 Plaque visible à bord des rames (la 001 n'en possédait pas à l'origine)

Aménagement et équipements

Le MF01 possède des portes à ouverture automatique (comme pour le MP89), des intercirculations entre les voitures (c'est le 3e matériel roulant de l'histoire du métro de Paris à en bénéficier, après le MF88 et le MP89), ce qui permet d'éviter de devoir descendre du train pour aller d'un bout à l'autre.
Les sièges sont disposés en 2+1 (et non 2+2 comme c'était le cas sur les précédents matériels). À noter que jusqu'en 2013 pour la rame 001, les sièges étaient disposés longitudinalement (d'un côté) pour les voitures S2 et N2 (partiellement pour la voiture N3).
Intérieur MF01 Intérieur d'un MF01

Le matériel possède également un système d'Annonces Sonores et Visuelles Automatiques (ASVA), que l'on rencontre également dans les MF67 rénovés de la 3 et les MF77 rénovés de la 13. Ce système consiste en un plan de ligne (visible au-dessus des portes d'accès) avec des diodes lumineuses et une annonce vocale des stations au fur et à mesure du parcours.
ASVA MF01 ASVA dans le MF01

Le MF01 est équipé du pilotage automatique (PA), et sera pour les lignes 5 et 9 équipé d'un nouveau système de gestion du trafic baptisé OCTYS, anciennement OURAGAN (Offre Urbaine Renouvelée et Améliorée Gérée par un Automatisme Nouveau).
À noter que la rame 001 était également équipée d'écrans Dilidam (supprimés en 2013), non retenus par la suite car trop coûteux.
Le MF01 est également équipé d'un système de vidéo-surveillance qui permet au conducteur de visualiser depuis sa cabine ce qui passe à l'intérieur des rames. Il permet également d'entrer en contact avec le conducteur en cas de déclenchement du signal d'alarme. Le matériel dispose également de la ventilation réfrigérée, plus économique et moins gourmande en énergie qu'une climatisation classique.

En 2013, la rame 007 de la 2 reçoit deux nouvelles versions de siège conducteur dans ses cabines. Pour cela, la rame reçoit l'inscription V5 sur l'une de ses faces avant, tandis que l'autre reçoit le marquage V6. Ces marquages disparaissent courant 2016. En 2014 sur cette même ligne plusieus rames (004, 008, 018, 020, 021, 028, 038 et 045) subissent une amélioration de l'ergonomie de leurs cabines (changement du manipulateur de traction, réhaussement du siège conducteur...) : ces rames reçoivent l'inscription EL sur leurs faces avant.

Composition

Le MF01 est constitué de 5 voitures (nommées S1 - N1 - N3 - N2 - S2).
L'immatriculation des voitures est de la forme suivante : 01 - numéro de la voiture - numéro de la rame).
Par exemple, pour la rame n° 044, la composition est : 01 S1 044 - 01 N1 044 - 01 N3 044 - 01 N2 044 - 01 S2 044.
La numérotation de chaque voiture est visible avant les intercirculations, à l'intérieur et à l'extérieur des rames.

Immatriculation MF01 extérieur À l'extérieur, juste avant et après les intercirculations, en bas

Immatriculation MF01 intérieur À bord des rames

Déploiement

La rame de pré-série, la 001 a été livrée en janvier 2006, puis a été mise en service voyageurs sur la 2 le 17 janvier 2007 après un an de tests. La livraison des 160 rames de série a commencé depuis 2008. Celles de la 2 ont été progressivement mises en service du 11 juin 2008 au 25 mars 2011. Celles de la 5 ont été progressivement mises en service voyageurs du 15 juin 2011 au 14 mai 2013. Les premières rames de la 9 sont livrées en mai 2013. Cependant, elles circuleront d'abord en test (avec voyageurs) sur la 5 avant de rejoindre la 9, où la mise en service des premières rames a eu lieu le 21 octobre 2013. Le 1er octobre 2014, le STIF décide de renforcer l'offre de transport en achetant 12 rames supplémentaires ( 2 rames pour la 2, 2 pour la 5 et 8 pour la 9), qui seront livrées entre octobre 2016 et mars 2017.

Concernant la numérotaion des rames, les prévisions actuelles seraient les suivantes :

  • M2 : 46 rames (002 à 045, 172 et 173)
  • M5 : 52 rames (046 à 095, 170 et 171)
  • M9 : 75 rames (001, 096 à 169)

Bien entendu, il ne s'agit que de prévisions, des variations pouvant survenir au cours des livraisons.

Rames livrées

  • 002 : M2 : livrée fin avril 2008 - en service le 11/06/08
  • 003 : M2 : livrée début janvier 2008 - en service le 30/06/08
  • 004 : M2 : livrée fin juillet 2008 - en service 16/09/08
  • 005 : M2 : livrée fin juin 2008 - en service le 22/11/10
  • 006 : M2 : livrée mi-août 2008 - en service le 29/09/08
  • 007 : M2 : livrée début octobre 2008 - en service le 29/10/08
  • 008 : M2 : livrée fin octobre 2008 - en service le 14/11/08
  • 009 : M2 : livrée fin novembre 2008 - en service le 15/12/08
  • 010 : M2 : livrée mi-décembre 2008 - en service le 26/12/08
  • 011 : M2 : livrée début juillet 2009 - en service le 07/08/09
  • 012 : M2 : livrée fin janvier 2009 - en service le 13/02/09
  • 013 : M2 : livrée fin février 2009 - en service 10/03/09
  • 014 : M2 : livrée mi-mars 2009 - en service le 09/04/09
  • 015 : M2 : livrée début avril 2009 - en service 30/04/09
  • 016 : M2 : livrée fin avril 2009 - en service le 18/05/09
  • 017 : M2 : livrée début mai 2009 - en service le 02/06/09
  • 018 : M2 : livrée début juin 2009 - en service le 13/07/09
  • 019 : M2 : livrée fin juillet 2009 - en service le 12/08/09
  • 020 : M2 : livrée mi-août 2009 - en service le 01/09/09
  • 021 : M2 : livrée début septembre 2009 - en service le 29/09/09
  • 022 : M2 : livrée fin septembre 2009 - en service le 16/10/09
  • 023 : M2 : livrée fin décembre 2009 - en service le 20/01/10
  • 024 : M2 : livrée fin octobre 2009 - en service le 20/11/09
  • 025 : M2 : livrée mi-novembre 2009 - en service le 10/12/09
  • 026 : M2 : livrée fin novembre 2009 - en service le 21/12/09
  • 027 : M2 : livrée mi-décembre 2009 - en service le 06/01/10
  • 028 : M2 : livrée mi-janvier 2010 - en service le 09/02/10
  • 029 : M2 : livrée début février 2010 - en service le 23/02/10
  • 030 : M2 : livrée fin février 2010 - en service le 17/03/10
  • 031 : M2 : livrée mi-avril 2010 - en service le 04/05/10
  • 032 : M2 : livrée fin mars 2010 - en service le 26/04/10
  • 033 : M2 : livrée début juin 2010 - en service le 28/06/10
  • 034 : M2 : livrée fin juin 2010 - en service le 30/07/10
  • 035 : M2 : livrée fin juillet 2010 - en service le 18/08/10
  • 036 : M2 : livrée fin août 2010 - en service le 17/09/10
  • 037 : M2 : livrée fin septembre 2010 - en service le 19/10/10
  • 038 : M2 : livrée début novembre 2010 - en service le 22/11/10
  • 039 : M2 : livrée fin novembre 2010 - en service le 17/12/10
  • 040 : M2 : livrée mi-décembre 2010 - en service le 14/01/11
  • 041 : M2 : livrée début janvier 2011 - en service le 28/01/11
  • 042 : M2 : livrée mi-janvier 2011 - en service le 14/02/11
  • 043 : M2 : livrée début février 2011 - en service le 22/02/11
  • 044 : M2 : livrée mi-février 2011 - en service le 11/03/11
  • 045 : M2 : livrée début mars 2011 - en service le 25/03/11
  • 046 : M5 : livrée début avril 2013 - en service le 14/05/13
  • 047 : M5 : livrée mi-octobre 2010 - en service le 15/09/11
  • 048 : M5 : livrée début mai 2010 - en service le 29/12/11
  • 049 : M5 : livrée mi-mai 2010 - en service le 09/05/12
  • 050 : M5 : livrée début novembre 2010 - en service le 15/06/11
  • 051 : M5 : livrée début décembre 2010 - en service le 15/06/11
  • 052 : M5 : livrée fin mars 2011 - en service le 17/06/11
  • 053 : M5 : livrée mi-mars 2011 - en service le 04/07/11
  • 054 : M5 : livrée mi-avril 2011 - en service le 28/06/11
  • 055 : M5 : livrée début mai 2011 - en service le 07/07/11
  • 056 : M5 : livrée mi-mai 2011 - en service le 25/06/11
  • 057 : M5 : livrée début juin 2011 - en service le 12/07/11
  • 058 : M5 : livrée mi-juin 2011 - en service le 23/07/11
  • 059 : M5 : livrée mi-juillet 2011 - en service le 01/08/11
  • 060 : M5 : livrée fin juillet 2011 - en service le 27/08/11
  • 061 : M5 : livrée début septembre 2011 - en service le 26/09/11
  • 062 : M5 : livrée mi-septembre 2011 - en service le 11/10/11
  • 063 : M5 : livrée début octobre 2011 - en service le 07/11/11
  • 064 : M5 : livrée mi-octobre 2011 - en service le 25/11/11
  • 065 : M5 : livrée fin novembre 2011 - en service le 06/01/12
  • 066 : M5 : livrée mi-novembre 2011 - en service le 22/12/11
  • 067 : M5 : livrée début décembre 2011 - en service le 27/01/12
  • 068 : M5 : livrée mi-décembre 2011 - en service le 25/01/12
  • 069 : M5 : livrée début janvier 2012 - en service le 23/02/12
  • 070 : M5 : livrée mi-janvier 2012 - en service le 02/02/12
  • 071 : M5 : livrée mi-février 2012 - en service le 27/03/12
  • 072 : M5 : livrée début mars 2012 - en service le 14/04/12
  • 073 : M5 : livrée mi-mars 2012 - en service le 30/04/12
  • 074 : M5 : livrée début avril 2012 - en service le 08/05/12
  • 075 : M5 : livrée mi-avril 2012 - en service le 18/06/12
  • 076 : M5 : livrée début mai 2012 - en service le 11/06/12
  • 077 : M5 : livrée fin mai 2012 - en service le 14/07/12
  • 078 : M5 : livrée mi-juin 2012 - en service le 17/07/12
  • 079 : M5 : livrée fin juin 2012 - en service le 31/08/12
  • 080 : M5 : livrée mi-juillet 2012 - en service le 02/08/12
  • 081 : M5 : livrée fin juillet 2012 - en service le 18/08/12
  • 082 : M5 : livrée début septembre 2012 - en service le 06/10/12
  • 083 : M5 : livrée mi-septembre 2012 - en service le 08/10/12
  • 084 : M5 : livrée début octobre 2012 - en service le 06/11/12
  • 085 : M5 : livrée mi-octobre 2012 - en service le 03/12/12
  • 086 : M5 : livrée début novembre 2012 - en service le 06/12/12
  • 087 : M5 : livrée mi-novembre 2012 - en service le 04/01/13
  • 088 : M5 : livrée fin novembre 2012 - en service le 21/12/12
  • 089 : M5 : livrée mi-décembre 2012 - en service le 29/01/13
  • 090 : M5 : livrée début janvier 2013 - en service le 25/02/13
  • 091 : M5 : livrée début février 2013 - en service le 01/03/13
  • 092 : M5 : livrée mi-janvier 2013 - en service le 02/03/13
  • 093 : M5 : livrée mi-février 2013 - en service le 25/03/13
  • 094 : M5 : livrée début mars 2013 - en service le 10/04/13
  • 095 : M5 : livrée mi-mars 2013 - en service le 06/05/13
  • 001 : M9 : livrée fin août 2014 - en service le 22/06/15
  • 096 : M9 : livrée mi-mai 2013 - en service le 21/10/13
  • 097 : M9 : livrée fin mai 2013 - en service le 21/10/13
  • 098 : M9 : livrée mi-juin 2013 - en service le 21/10/13
  • 099 : M9 : livrée fin juin 2013 - en service le 21/10/13
  • 100 : M9 : livrée mi-juillet 2013 - en service le 02/12/13
  • 101 : M9 : livrée fin août 2013- en service le 20/12/13
  • 102 : M9 : livrée début septembre 2013 - en service le 25/11/13
  • 103 : M9 : livrée début octobre 2013 - en service le 20/12/13
  • 104 : M9 : livrée début novembre 2013 - en service le 20/01/14
  • 105 : M9 : livrée mi-novembre 2013 - en service le 28/01/14
  • 106 : M9 : livrée début décembre 2013 - en service le ??/03/14
  • 107 : M9 : livrée mi-décembre 2013 - en service le 07/03/14
  • 108 : M9 : livrée mi-janvier 2014 - en service le 28/03/14
  • 109 : M9 : livrée fin janvier 2014 - en service le ??/04/14
  • 110 : M9 : livrée mi-février 2014 - en service le 24/04/14
  • 111 : M9 : livrée fin février 2014 - en service le 22/05/14
  • 112 : M9 : livrée mi-mars 2014 - en service le 27/05/14
  • 113 : M9 : livrée fin mars 2014 - en service le 20/06/14
  • 114 : M9 : livrée début avril 2014 - en service le 24/07/14
  • 115 : M9 : livrée mi-avril 2014 - en service le 28/07/14
  • 116 : M9 : livrée début mai 2014 - en service le ??/08/14
  • 117 : M9 : livrée fin mai 2014 - en service le 20/08/14
  • 118 : M9 : livrée début juin 2014 - en service le 01/10/14
  • 119 : M9 : livrée mi-juin 2014 - en service le 24/09/14
  • 120 : M9 : livrée mi-juin 2014- en service le 31/10/14
  • 121 : M9 : livrée mi-septembre 2014 - en service le 25/11/14
  • 122 : M9 : livrée fin septembre 2014 - en service le 01/12/14
  • 123 : M9 : livrée début octobre 2014 - en service le 19/12/14
  • 124 : M9 : livrée fin octobre 2014 - en service le 20/01/15
  • 125 : M9 : livrée début novembre 2014 - en service le 02/02/15
  • 126 : M9 : livrée fin novembre 2014 - en service le 09/04/15
  • 127 : M9 : livrée début décembre 2014 - en service le 13/02/15
  • 128 : M9 : livrée mi-décembre 2014 - en service le 06/03/15
  • 129 : M9 : livrée mi-janvier 2015 - en service le 21/04/15
  • 130 : M9 : livrée fin janvier 2015 - en service le 01/05/15
  • 131 : M9 : livrée mi-février 2015 - en service le 22/05/15
  • 132 : M9 : livrée fin février 2015 - en service le 10/06/15
  • 133 : M9 : livrée mi-mars 2015 - en service le 10/07/15
  • 134 : M9 : livrée fin mars 2015 - en service le ??/07/15
  • 135 : M9 : livrée début avril 2015 - en service le 17/08/15
  • 136 : M9 : livrée fin avril 2015 - en service le 07/09/15
  • 137 : M9 : livrée mi-juin 2015 - en service le 09/12/15
  • 138 : M9 : livrée début juin 2015 - en service le 21/09/15
  • 139 : M9 : livrée mi-juin 2015 - en service le 26/10/15
  • 140 : M9 : livrée début juillet 2015 - en service le 18/09/15
  • 141 : M9 : livrée mi-juillet 2015 - en service le 03/11/15
  • 142 : M9 : livrée début août 2015 - en service le 19/11/15
  • 143 : M9 : livrée fin septembre 2015 - en service le 21/12/15
  • 144 : M9 : livrée fin octobre 2015 - en service le 14/01/16
  • 145 : M9 : livrée mi-novembre 2015 - en service le 22/04/16
  • 146 : M9 : livrée fin novembre 2015 - en service le 19/04/16
  • 147 : M9 : livrée mi-décembre 2015 - en service le 11/04/16
  • 148 : M9 : livrée début janvier 2016 - en service le 21/04/16
  • 149 : M9 : livrée début avril 2016 - en service le 13/05/16
  • 150 : M9 : livrée mi-avril 2016 - en service le 27/05/16
  • 151 : M9 : livrée mi-mars 2016 - en service le 29/04/16
  • 152 : M9 : livrée mi-avril 2016 - en service le 28/06/16
  • 153 : M9 : livrée début mai 2016 - en service le 15/07/16
  • 154 : M9 : livrée début juin 2016 - en service le 05/08/16
  • 155 : M9 : livrée mi-juin 2016 - en service le 05/08/16
  • 156 : M9 : livrée fin juin 2016 - en service le 26/08/16
  • 157 : M9 : livrée début juillet 2016 - en service le ??/09/16
  • 158 : M9 : livrée mi-juillet 2016 - en service le ??/09/16
  • 159 : M9 : livrée fin août 2016 - en service le ??/10/16
  • 160 : M9 : livrée mi-septembre 2016 - en service le ??/11/16
  • 161 : M9 : livrée fin septembre 2016 - en service le ??/11/16
  • 162 : M9 : livrée mi-octobre 2016 - en service le 03/01/17
  • 163 : M9 : livrée fin octobre 2016 - en service le 03/01/17
  • 164 : M9 : livrée mi-novembre 2016 - en service le ??/01/17
  • 165 : M9 : livrée fin novembre 2016 - en service le ??/01/17
  • 166 : M9 : livrée début décembre 2016 - en service le ??/03/17
  • 167 : M9 : livrée mi-décembre 2016 - en service le ??/02/17
  • 168 : M5 : livrée mi-janvier 2017 - en service le ??/03/17
  • 169 : M5 : livrée fin janvier 2017 - en service le 27/03/17
  • 170 : M5 : livrée mi-mars 2017
  • 171 : M5 : livrée fin mars 2017
  • 172 : M2 : livrée fin février 2017 - en service le 03/04/17
  • 173 : M2 : livraison à venir

Liste à jour au 12/04/17

Notes :

  • La rame 001 a été initialement livrée en janvier 2006 puis mise en service sur la 2 le 17/01/07. Elle a quitté la ligne en juin 2013 pour être remise aux normes des autres rames, en recevant au passage la livrée STIF/RATP. Après cette opération, elle est affectée à la 5 (du 03/10/14 au 19/06/15), puis ensuite à la 9. C'est la première rame à connaitre les trois lignes en service commercial, mais aussi la première à connaître les deux livrées.
  • Les rames 005 (de juillet 2008 à juin 2010) et 049 (de septembre 2010 à avril 2012) ont servi aux essais OCTYS à Porte de Charenton M8 avant d'être mises en service sur leurs lignes respectives.
  • Les 047 (de mai à août 2012, et de juillet à décembre 2014) et 050 (de janvier 2015 à janvier 2016) ont été utilisées comme rames d'essais OCTYS, également à Porte de Charenton.
  • La 048 a effectué des essais sur la 9 d'octobre 2012 à mai 2013, ainsi que la 047 de juin à octobre de la même année.
  • Les 097 (de janvier 2014 à octobre 2015) et 100 (depuis septembre 2014) effectuent des essais OCTYS sur la 9. La 100 a reçu pour l'occasion un pelliculage spécial.
  • Les rames 170 à 173 sont livrée RATP pour des raisons d'homogénéité avec celles précédmment livrées sur leurs lignes respectives.
Sources et infos complémentaires :
  • Article "MF 01" sur Wikipédia
  • Et mes connaissances personnelles, bien sûr.
  • Les logos des lignes de métro ont été récupérés de l'encyclopédie Wikipédia, et sont utilisés exclusivement à titre informatif et non commercial.
  • Les photos sont toutes de moi et sont cliquables.

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Commentaires (1)

Cellar

Le MF NG destiné aux lignes 3; 3bis; 7bis; 10 et 12 du métro sera-t-il identique au MF01?

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